DOPO 30 ANNI DI ANNUNCI A VUOTO BONACCINI E DONINI SMETTANO DI FARE PROPAGANDA E SI DEDICHINO AD UN PROGETTO REALIZZABILE

REGGIO – 2 APRILE – “L’assessore regionale ai trasporti Raffaele Donini ha dichiarato che la Regione sarà pronta ad aprire i cantieri della Cispadana entro la fine del 2020. E’ dagli anni ’90 anni che assistiamo a questi annunci poi smentiti. Sappiamo che le elezioni sono vicine, ma questo ennesimo slogan ha perso ogni credibilità”, lo commentano in una nota il deputato del M5S Davide Zanichelli e i senatori Maria Laura Mantovani e Gabriele Lanzi.

“Lo abbiamo già affermato e continuiamo a ribadirlo: quello che serve è una strada a scorrimento veloce subito, e non una mega-autostrada faraonica, a pedaggio che dall’ultimo progetto del 2016 ha un costo stimato di 1 miliardo e 600 milioni di euro. Cifre che pesano sulle tasche dei cittadini e delle imprese, un enorme spreco di denaro pubblico che conviene solo ai concessionari e ai costruttori.

Donini dichiara la disponibilità a mettere altri 100 milioni di euro, ma siamo ancora ben lontani dalla cifra da capogiro prevista.
Quei soldi sarebbero più utili al completamento di tratti mancanti, che attualmente lasciano il percorso a singhiozzo.” incalzano i pentastellati.

“C’è infatti un progetto depositato e approvato dalla Regione risalente al 2004 che propone di realizzare semplicemente i tratti mancanti della Cispadana creando una strada a scorrimento veloce in grado di servire le persone e il territorio. Questa è la soluzione che auspichiamo al più presto”.

Non si perda tempo in proclami pre-elettorali, si passi ad un progetto sensato e realizzabile che è rimasto incompiuto da anni per l’incapacità della politica di agire in modo concreto e razionale.

Nel 2014, con il decreto sblocca Italia Delrio, che era al Governo, avrebbe potuto prendere in carico il progetto e non l’ha fatto. Sono decenni che assistiamo solo a chiacchiere su progetti tanto faraonici quanto inutili.

Il Movimento 5 Stelle chiede opere utili per la collettività, con il giusto rapporto costi e benefici, con la massima tutela del territorio e nessun favore ai costruttori e concessionari autostradali. Tuteliamo solo l’interesse dei cittadini.
Auspichiamo che anche i candidati sindaci delle provincia reggiane si attivino per far pressione sulla Regione contro lo spreco di denaro e l’inutile ed eccessivo abuso del territorio.
Una strada a scorrimento veloce è necessaria e va fatta subito”, concludono Zanichelli, Mantovani e Lanzi.